โช้คอัพเป็นชิ้นที่ส่งผลต่อความสบายและความมั่นใจในการขับขี่มากที่สุดชิ้นหนึ่ง โช้คที่นุ่มเกินไปจะทำให้รถมุดตอนเบรกและเข้าโค้งไม่มั่นใจ ส่วนโช้คที่แข็งเกินไปจะทำให้ขี่กระด้างและเมื่อย การเลือกโช้คใหม่จึงขึ้นกับลักษณะการขี่และงบที่ตั้งไว้ ดีที่ของ Giorno+ คือมีโช้คให้เลือกตั้งแต่ราคาหลักร้อยจนถึงหลักหมื่น จึงตอบทุกความต้องการ บทความนี้จะไล่จากระดับเริ่มต้นไปหาระดับพรีเมียม
ระดับเริ่มต้นที่หลายคนเลือกเมื่อโช้คเดิมเริ่มเสื่อม โช้คอัพ Honda Giorno 125 ทุกรุ่นขนาด 310mm ราคาประมาณ 365 บาท เป็นโช้คเดี่ยวที่ใกล้เคียงกับโช้คเดิมของรถ จุดเด่นคือราคาเข้าถึงได้และใช้แทนโช้คเดิมที่เสื่อมได้โดยไม่ต้องปรับแต่งอะไร เหมาะกับผู้ที่ใช้รถขับขี่ทั่วไปในเมืองและไม่ต้องการลงทุนมาก ก่อนสั่งควรเช็กขนาด 310mm ให้ตรงกับรถรุ่นของเรา เพราะบางรุ่นใช้ความยาวต่างกัน ดูสินค้า: ดูสินค้า
ถ้าอยากได้โช้คที่หัวกลับให้ลุคแต่งชัดขึ้น โช้คหลัง KRYON หัวกลับสำหรับ Giorno และ Lead ราคาประมาณ 580 บาท เป็นโช้คที่มีสปริงด้านบนและตัวถังด้านล่าง ทำให้มองเห็นสปริงจากภายนอกชัดกว่าโช้คเดิมที่มีตัวถังอยู่ด้านบน ก่อนสั่งควรยืนยันว่าชิ้นนี้รองรับ Giorno+ ของเราจริง เพราะบางรายการดัดแปลงจาก Lead125 ดูสินค้า: ดูสินค้า
ขึ้นมาระดับกลาง โช้คหลัง YSS K-EURO สำหรับ Giorno+ ขนาด 320mm ราคาประมาณ 2,930 บาท เป็นโช้คแต่งจากแบรนด์ YSS ที่ได้รับความนิยม จุดเด่นคือวัสดุและการปรับแต่งที่ดีกว่าโช้คดั้งเดิม ทำให้ขี่นุ่มและทรงตัวดีขึ้น YSS เป็นแบรนด์ที่คนนิยมเพราะคุณภาพใกล้เคียงโช้คระดับสูงแต่ราคาเข้าถึงได้กว่า ก่อนสั่งควรเช็กขนาด 320mm และปีรถให้ตรง เพราะ YSS มักระบุปีรถที่รองรับไว้ชัด ดูสินค้า: ดูสินค้า
ถ้าต้องการโช้คหลังที่ปรับความสูงและความแข็งได้หลายจุด โช้คหลัง Giorno งาน 1:1 ปรับได้ 3 จุด ความสูง 330mm ราคาประมาณ 3,200 บาท เป็นโช้คที่ออกแบบมาให้ปรับได้ทั้งความสูงและความแข็ง จุดเด่นคือผู้ขี่สามารถปรับให้เข้ากับน้ำหนักและลักษณะการขี่ได้ เช่นปรับแข็งขึ้นเวลาบรรทุกหนัก การมีฟังก์ชันปรับทำให้โช้คตัวนี้ยืดหยุ่นกว่าโช้คที่ปรับไม่ได้ ก่อนสั่งควรถามร้านว่าปรับความสูงได้กี่ระดับและต้องใช้อุปกรณ์พิเศษไหม ดูสินค้า: ดูสินค้า
มาถึงโช้คระดับสูง โช้คหลัง RCB Tarmax สำหรับ Giorno และ Lead ราคาประมาณ 3,850 บาท เป็นโช้คจากแบรนด์ RCB ที่เน้นการแข่งและการขี่แบบสปอร์ต ดูสินค้า: ดูสินค้า
ระดับพรีเมียมที่หลายคนฝัน โช้คหลัง YSS G-TX Giorno+ Black Series ราคาประมาณ 6,500 บาท เป็นโช้ครุ่นราคาสูงจาก YSS ก่อนสั่งควรเช็กให้แน่ใจว่าชิ้นนี้ตรงรุ่นและปีรถของเราจริง เพราะราคาสูงการสั่งผิดจะเสียค่าส่งคืนมาก ดูสินค้า: ดูสินค้า
นอกจากโช้คหลังแล้ว โช้คหน้าก็ปรับปรุงได้ โช้คหน้า CNC กระบอกโช้คหน้า GIORNO ราคาประมาณ 2,800 บาท เป็นชิ้นที่เปลี่ยนกระบอกโช้คหน้าเดิมมาเป็นแบบ CNC จุดเด่นคือช่วยให้ช่วงหน้าแข็งแรงขึ้นและตอบสนองดีกว่าเดิม การอัปเกรดทั้งหน้าและหลังจะทำให้รถทรงตัวโดยรวมดีขึ้นอย่างสมดุล ไม่ใช่แค่หลังอย่างเดียว ก่อนสั่งควรถามร้านว่าชิ้นนี้ต้องถอดโช้คเดิมทั้งชุดหรือใช้แค่กระบอก ดูสินค้า: ดูสินค้า
ถ้ายังไม่พร้อมเปลี่ยนโช้คหน้าทั้งชุด ยังมีชุดอัปเกรดโช้คหน้า YSS Fork Upgrade Kit สำหรับ Giorno+ ราคาประมาณ 1,490 บาท เป็นชุดที่ใส่เข้าไปในโช้คหน้าเดิมเพื่อปรับปรุงการทำงาน โดยไม่ต้องเปลี่ยนกระบอกทั้งชุด จุดเด่นคือราคาต่ำกว่าการเปลี่ยนทั้งชุดแต่ยังได้ผลในการปรับปรุงการขับขี่ เหมาะกับผู้ที่ต้องการเริ่มจากชิ้นเล็กก่อน ดูสินค้า: ดูสินค้า
ปิดท้ายด้วยอะไหล่เสริมที่จำเป็นเมื่อเปลี่ยนโช้ค น็อตโช้คหลัง Giorno+ บน-ล่าง 2 ตัว ราคาประมาณ 107 บาท เป็นชุดน็อตที่ยึดโช้คหลังเข้ากับตัวรถ เมื่อเปลี่ยนโช้คใหม่ควรเปลี่ยนน็อตใหม่ด้วยเพราะน็อตเดิมอาจสึกหรอจากการขัน-คลายหลายครั้ง นอกจากนี้ถ้าโช้คหน้ามีอาการรั่ว ยังมีซีลโช้คหน้า Giorno ราคาประมาณ 149 บาท เป็นชิ้นที่เปลี่ยนเมื่อซีลเดิมเริ่มรั่ว ทำให้โช้คหน้ากลับมาทำงานได้ปกติโดยไม่ต้องเปลี่ยนทั้งชุด ดูสินค้า: ดูสินค้า
สรุปแล้วการอัปเกรดโช้ค Giorno+ มีตั้งแต่ระดับเริ่มต้นที่หลักร้อยไปจนถึงระดับพรีเมียมที่หลักพัน กฎง่ายๆ คือถ้าใช้รถขับขี่ทั่วไปในเมือง โช้คดั้งเดิมหรือระดับเริ่มต้นก็เพียงพอ แต่ถ้าขี่แบบสปอร์ตหรือต้องการความสบายสูง โช้ค YSS หรือ RCB จะคุ้มค่าในระยะยาว อย่าลืมว่าโช้คที่ดีควรจับคู่ทั้งหน้าและหลังให้สมดุล และควรให้ช่างเปลี่ยนให้เพราะการตั้งค่าโช้คที่ผิดจะทำให้รถทรงตัวไม่ดีและเป็นอันตราย ส่วนน็อตและซีลเป็นชิ้นเสริมที่ควรเปลี่ยนพร้อมโช้คใหม่เสมอ
