Giorno+ เป็นสกู๊ตเตอร์ที่เน้นความคล่องตัวในเมือง แต่พื้นที่เก็บของใต้เบาะมีจำกัด พอต้องพกของเยอะ เช่นกระเป๋าเป้ ของช้อปปิ้ง หรืออุปกรณ์ทำงาน พื้นที่เดิมมักไม่พอ การเพิ่มแร็คท้าย ตะกร้าหน้า หรือตะแกรงวางพื้นจึงเป็นทางออกที่ทำให้ใช้รถได้จริงมากขึ้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนรถ บทความนี้จะไล่จากชิ้นที่เพิ่มพื้นที่มากที่สุดไปหาชิ้นที่เสริมการใช้งานรอบคัน
ชิ้นที่เพิ่มพื้นที่บรรทุกมากที่สุดคือแร็คท้าย แร็คท้ายสำหรับ Giorno 125 ที่เป็นตะแกรง Honda ราคาประมาณ 1,174 บาท เป็นชิ้นที่เพิ่มพื้นที่วางของบนท้ายรถโดยตรง ก่อนสั่งควรเช็กว่าแร็คนี้รองรับรุ่นปีของเราจริง เพราะจุดยึดท้ายของรุ่นต่างปีอาจต่างกัน และควรถามร้านว่ารับน้ำหนักสูงสุดเท่าไหร่ เพื่อไม่ให้บรรทุกเกินจนอันตราย ดูสินค้า: ดูสินค้า
ถ้าต้องการแร็คท้ายที่พับเก็บได้เวลาไม่ใช้ ตะแกรงหลัง Giorno แบบพับได้รุ่นสปริง ราคาประมาณ 1,461 บาท เป็นทางเลือกที่ยืดหยุ่นกว่าเพราะพับแนบตัวรถได้เวลาขี่ปกติ และกางออกเฉพาะเวลาต้องบรรทุกของเยอะ จุดที่ต้องพิจารณาคือกลไกสปริงต้องแข็งแรงจริง มิฉะนั้นจะสั่นหรือกางเองเวลาขี่ ก่อนสั่งควรถามร้านว่ากลไกล็อกตอนพับแน่นพอหรือไม่ ดูสินค้า: ดูสินค้า
ถ้าต้องการพื้นที่วางของที่เข้าถึงง่ายขณะขี่ ตะกร้าหน้าพร้อมขายึด 2D หนา 3mm สำหรับ Giorno+ ราคาประมาณ 1,900 บาท เป็นชิ้นที่ติดที่หน้ารถ ทำให้วางของเล็กๆ เช่นกระเป๋าสตางค์หรือโทรศัพท์ได้สะดวก ข้อควรระวังคือตะกร้าหน้าต้องไม่บดบังสายตาหรือไฟหน้า และไม่รบกวนการเลี้ยวแฮนด์ ก่อนติดตั้งควรทดสอบว่าการเลี้ยวและมุมมองยังปกติ ดูสินค้า: ดูสินค้า
นอกจากบรรทุกของแล้ว ยังมีตะแกรงวางพื้นที่ช่วยกันรอยบริเวณพื้นเหยียบกลาง ตะแกรงวางพื้นกันรอยกลางตรงรุ่น Honda Giorno ราคาประมาณ 620 บาท เป็นชิ้นที่ป้องกันพื้นเดิมจากรอยและฝุ่น และยังช่วยให้วางของเล็กๆ บนพื้นเหยียบได้โดยไม่ลื่น ก่อนสั่งควรเทียบขนาดและรูปทรงกับพื้นเหยียบของรถรุ่นของเรา เพราะตะแกรงที่ดัดแปลงจากรุ่นอื่นอาจไม่ลงล็อกพอดี ดูสินค้า: ดูสินค้า
ตะแกรงวางพื้นกันรอยกลางอีกตัวเลือกที่ราคาต่างกัน ราคาประมาณ 462 บาท เป็นอีกรายการในกลุ่มเดียวกันที่น่าเปรียบเทียบ ก่อนเลือกควรเทียบทั้งราคา วัสดุ และลายตะแกรง เพราะบางรายการอาจใช้สแตนเลสบางกว่าแต่ราคาถูกกว่า การเลือกให้ดูที่ความหนาและความแข็งแรงของโครงสร้างจะคุ้มกว่าดูแค่ราคา ดูสินค้า: ดูสินค้า
มาถึงชิ้นที่หลายคนมองข้ามแต่สำคัญต่อการใช้งาน คือการ์ดหม้อน้ำ การ์ดหม้อน้ำ Giorno ที่เป็นตะแกรงรุ่น Honda ราคาประมาณ 229 บาท เป็นชิ้นที่ป้องกันเศษดีดและฝุ่นเข้าหม้อน้ำ แม้จะไม่เพิ่มพื้นที่บรรทุกโดยตรง แต่เป็นชิ้นที่รักษาสภาพรถให้ใช้งานได้ยาวนาน ดูสินค้า: ดูสินค้า
แผ่นกันหม้อน้ำสแตนเลสเจาะลายสำหรับ Giorno 125 ราคาประมาณ 476 บาท เป็นอีกตัวเลือกที่วัสดุสแตนเลสทนกว่าพลาสติก ก่อนเลือกระหว่างการ์ดแบบตะแกรงและแบบแผ่นสแตนเลสควรพิจารณาการระบายอากาศ เพราะแผ่นทึบเกินไปอาจบดบังลมเข้าหม้อน้ำ ทำให้ระบายความร้อนได้ไม่ดี ลายเจาะจึงเป็นทางกลางที่ดี ดูสินค้า: ดูสินค้า
การ์ดหม้อน้ำ Honda Giorno 125+ ที่เป็นตะแกรงราคาประมาณ 152 บาท เป็นตัวเลือกประหยัดที่สุดในกลุ่มนี้ เหมาะกับผู้ที่อยากป้องกันหม้อน้ำโดยไม่ต้องลงทุนมาก ก่อนสั่งควรเทียบขนาดให้ตรงกับรุ่นรถ เพราะการ์ดที่เล็กเกินไปจะป้องกันได้ไม่ครอบคลุม ดูสินค้า: ดูสินค้า
ปิดท้ายด้วยชิ้นเล็กที่ใช้งานจริง คือบูทฝาท่อสำหรับ Giorno+ ที่เป็นสแตนเลส ราคาประมาณ 250 บาท แม้จะไม่ใช่ชิ้นบรรทุกโดยตรง แต่เป็นส่วนเสริมขนาดเล็ก ดูสินค้า: ดูสินค้า
สรุปแล้วการเพิ่มพื้นที่บรรทุก Giorno+ ควรเริ่มจากชิ้นที่ตอบโจทย์การใช้งานมากที่สุด ถ้าต้องพกของเยอะเป็นประจำให้ลงทุนกับแร็คท้ายแบบตะแกรง ถ้าต้องการความยืดหยุ่นให้เลือกแบบพับได้ และถ้าต้องการวางของเล็กที่เข้าถึงง่ายให้เลือกตะกร้าหน้า อย่าลืมเสริมด้วยการ์ดหม้อน้ำเพื่อรักษาสภาพเครื่องยนต์ กฎง่ายๆ คืออย่าบรรทุกเกินน้ำหนักที่แร็ครองรับ เพราะนอกจากเสี่ยงต่อแร็คพังแล้ว ยังเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงของรถทำให้ขับขี่ไม่มั่นคง
